Аэрокосмическая компания Thales разрабатывает совместный итало-французский проект дирижабля Stratobus для гражданского и военного применения, который будет перемещаться с помощью двигателей на солнечных батареях. Этот гигантский 100-метровый летательный аппарат будет весить всего 5 тонн. Стоимость
Аэрокосмическая компания Thales разрабатывает совместный итало-французский проект дирижабля Stratobus для гражданского и военного применения, который будет перемещаться с помощью двигателей на солнечных батареях.
Этот гигантский 100-метровый летательный аппарат будет весить всего 5 тонн. Стоимость проекта составляет 17 млн. евро. Начало испытаний опытного прототипа запланировано на 2018 год, а серийная версия будет готова к 2020 году.
«Stratobus – нечто среднее между беспилотником и спутником, — поясняет руководитель проекта Жан-Филипп Шессель, — что отчасти объясняет его невысокую стоимость за счет особого покрытия в сочетании со спутниковыми технологиями».
Солнечные панели, питающие энергией силовую установку, находятся в верхней части дирижабля. С помощью двух электродвигателей она обеспечивает стабильное положение летательного аппарата даже при порывах ветра до 90 км/ч.
Stratobus использует концентратор солнечной энергии внутри корпуса и обратимый топливный элемент, что гарантирует ему солидный энергетический запас. Еще одно ноу-хау – кольцо по периметру корпуса, которое обеспечивает дирижаблю стабильное положение относительно солнца в любое время года.
Дирижабль сможет подниматься на высоту до 20 км, обеспечивая себе радиус обзора около 500 км, что делает его незаменимым для ведения разведки во время боевых действий.
{full-story limit=»10000″}
Источник:
