Компания BMW продемонстрировала прототип своего электрического мотоцикла E-Power Roadster. Оценить впечатляющие технические характеристики и посмотреть вживую на новинку смогли журналисты на специальном мероприятии во Франции. В перспективе он может поступить в серийное производство: по словам
Компания BMW продемонстрировала прототип своего электрического мотоцикла E-Power Roadster. Оценить впечатляющие технические характеристики и посмотреть вживую на новинку смогли журналисты на специальном мероприятии во Франции. В перспективе он может поступить в серийное производство: по словам руководителя BMW Motorrad Кристофа Лишки, для этого инженерам необходимо лишь решить техническую задачу увеличения запаса хода до 200-300 километров.
Уже сейчас E-Power способен разгоняться от 0 до 96 км/ч за 2,9 секунды, что всего 0,2 секунды уступает аналогичному показателю легендарного BMW S1000 R. К слову, свою переднюю часть прототип позаимствовал именно у этой спортивной модели, в то время как заднюю – от модели R1200 RS.
При массе электробайка около 290 кг, мощность его двигателя составляет 136 лошадиных сил и 200 Нм крутящего момента – именно этой силовой установкой комплектуются гибридные автомобили 7-й серии с удлиненной колесной базой, которые BMW производит специально для Китая.
Движок мотоцикла питает батарея на 13 кВт, которая используется производителем в гибридах уже 2-й серии. Аккумуляторный блок закреплен в центре рамы и совместим с быстрыми зарядными устройствами. Так, получаса E-Power Roadster достаточно для восполнения своей батареи на 90%.
Примечательно, что двухколесный родстер БМВ не получил традиционных цепи либо ремня, посредством которых приводятся в движение колеса. Вместо этого конструкторы установили на электрический мотоцикл специальный вал, передающий мощность от двигателя на заднее колесо.
Источник: motorcyclenews.com
{full-story limit=»10000″}
Источник:
