Jaguar Land Rover объявил о новой глобальной стратегии под названием «Reimagine», которая предполагает значительное ускорение электрификации всех своих брендов, в том числе Jaguar, который полностью перейдет электромобили к 2025 году, позже за ним последует и Land Rover. В рамках нового плана
Jaguar Land Rover объявил о новой глобальной стратегии под названием «Reimagine», которая предполагает значительное ускорение электрификации всех своих брендов, в том числе Jaguar, который полностью перейдет электромобили к 2025 году, позже за ним последует и Land Rover.
В рамках нового плана автопроизводитель планирует, чтобы бренды Land Rover и Jaguar разработали отдельные электрические архитектуры с «двумя четкими, уникальными персоналиями».
Новый генеральный директор Тьерри Боллоре поставил перед британской фирмой, принадлежащей индийской группе Tata Motors, новую цель – к 2039 году стать бизнесом с нулевым выбросом углерода, включая выпускаемую продукцию. К концу десятилетия каждая модель Jaguar и Land Rover будет предлагаться только с электрической версией.
Land Rover планирует выпустить шесть моделей электромобилей в течение следующих пяти лет, один из которых станет первым полностью электрическим Land Rover, который должен появиться в 2024 году.
Боллоре сказал, что план Reimagine был разработан, чтобы сделать упор «на качество, а не объем», и что JLR стремится стать «поставщиком наиболее востребованных автомобилей для взыскательных клиентов». Позиционирование двух брендов будет изменено: Jaguar станет фирмой, производящей только электромобили, а Land Rover сохранит свой дух внедорожников, но продолжит продвигать элитный рынок.
«У Jaguar и Land Rover будут две очевидные уникальные черты, корни которых уходят корнями в их богатую историю, чтобы предоставить клиентам два различных варианта на выбор», — сказал Боллоре.
Для электрификации своих моделей JLR будет использовать три архитектуры: две, предназначенные для Land Rover, и новую платформу Pure-BEV, которая будет эксклюзивной для Jaguar, подробности о которой будут представлены позже.
К концу десятилетия JLR должна прийти к тому, чтобы 100% продаж Jaguar и 60% продаж Land Rover были полностью электрическими. Боллор намекнул, что в будущей линейке Jaguar Land Rover «будет меньше шильдиков», поскольку он ориентирован на более популярные модели.
Боллоре также заявил, что компания обязалась отказаться от дизельных силовых агрегатов к 2026 году и вкладывает большие средства в технологию водородных топливных элементов, при этом первые прототипы водородомобилей компании должны появиться на дорогах общего пользования к концу года.
JLR заявила, что будет выделять 2,5 миллиарда фунтов стерлингов ежегодно на технологии электрификации и подключенные услуги, включая дальнейшие инвестиции в свою модель подписки Pivotal. Она также будет тесно сотрудничать со своей материнской фирмой Tata Group в сфере создания новых технологий.
Задача компании – достичь прибыли от операционной деятельности и заемного финансирования 2025 году, а глобальная цель – стать «одним из самых прибыльных производителей предметов роскоши в мире».
Источник: autocar.co.uk
{full-story limit=»10000″}
Источник:
