Похоже успех Tesla Motors не дает покоя основным немецким производителям роскошных авто, каждый из которых планирует на будущее продукт, который мог бы потягаться с мегапопулярной машиной от компании из Кремниевой долины. Jaguar также решила бросить свои силы на электромобили. Она приняла решение
Похоже успех Tesla Motors не дает покоя основным немецким производителям роскошных авто, каждый из которых планирует на будущее продукт, который мог бы потягаться с мегапопулярной машиной от компании из Кремниевой долины.
Jaguar также решила бросить свои силы на электромобили. Она приняла решение отказаться от разработки нового суперкара и заняться разработкой двух EV-моделей. Об этом стало известно изданию Automobile Magazine от собственного источника.
Одной из электрических новинок «Ягуара» станет «пятидерверка». Какой точно тип кузова она получит еще неизвестно: глава компании Ральф Шпет полагает, что это будет седан, тогда как шеф-дизайнер марки Иан Коллам настаивает на большом «четырехдверном купе» (по сути, лифтбэк). Будущий электромобиль впоследствии придет на смену флагманскому седану Jaguar XJ, построят его на совершенно новой платформе. Увидит свет машина к 2019 году.
Вслед за седаном либо лифтбэком Jaguar выпустит электрокроссовер. В ближайшие два года компания собирается выпустить электрическая версию вседорожника – F-Pace, которая, по слухам, будет называться E-Pace. Однако в данном случае речь идет о совершенно ином автомобиле. Предполагается, что он будет предлагаться с задним или полным приводом и аккумуляторами в трех версиях емкости.
Ожидаемый объем выпуска седана/лифтбэка – 20 тыс. авто в год, кроссовера – 30-50 тыс. ед.
Источник: e-move.com.ua
{full-story limit=»10000″}
Источник:
