Компания Beijing Lingyun Intelligent Technology Co., Ltd. на международной конференции по технологиям двухколесных транспортных средств в Центре Delta в Пекине представила новый двухколесный одноместный концепт. Интерьер машины футуристичный — в ней нет руля. Перед водителем только экран большого
Компания Beijing Lingyun Intelligent Technology Co., Ltd. на международной конференции по технологиям двухколесных транспортных средств в Центре Delta в Пекине представила новый двухколесный одноместный концепт.
Интерьер машины футуристичный — в ней нет руля. Перед водителем только экран большого монитора и одна педаль. Функции управления двухколесным электрокаром отданы компьютерной мыши, расположенной на правом подлокотнике двери.
Читайте также: Sondors начала прием предзаказов на электромобиль за $10 тыс
Миниатюрный электромобиль оснащен литий-ионным аккумулятором Sanyuan емкостью 35 кВт*ч и рабочим диапазоном 200 км; максимальная скорость машины составляет 100 км/ч, вес – 400 кг. Размер корпуса: 2994 мм в длину, 935 мм в ширину и 1505 мм в высоту. Автомобиль оснащен системой запуска без ключа. Как видно по сравнению с традиционными авто, машинка Lingyun имеет более компактный вид, а ширина автомобиля меньше одного метра, поможет в определенной степени решить проблему пробок.
Читайте также: TRIPL Urban Cargo: грузовой электроскутер с эксцентричным дизайном (видео)
На левой и правой сторонах корпуса имеются вспомогательные подножки, которые убираются, как только транспортное средство начинает движение. В своем электромобиле Lingyun использует гироскоп, который контролирует крутящий момент. При воздействии внешней силы устройство автоматически регулирует положение кузова, чтобы обеспечить баланс и сделать движение более безопасным.
О стоимости и планах выпуска электрокара в серию производитель пока ничего не сообщает.
Читайте также: Самобалансирующий электромотоцикл Honda Riding Assist-e дебютирует в Токио
Источник: electromobile360.ru
{full-story limit=»10000″}
Источник:
