Сегодня существует немало возможностей для организации «зеленых» похорон. Это могут и более радикальные способы, такие как специальные костюмы и капсулы для умерших, и примеры, в которых используются экологичные средства (например — Tesla Model S) для транспортировки к месту последнего пристанища.
Сегодня существует немало возможностей для организации «зеленых» похорон. Это могут и более радикальные способы, такие как специальные костюмы и капсулы для умерших, и примеры, в которых используются экологичные средства (например — Tesla Model S) для транспортировки к месту последнего пристанища.
Теперь этот узкоспециализированный сектор обзавелся еще одной электрической моделью в лице Nissan Leaf. Сделать из популярного электромобиля катафалк решили в британском похоронном агентстве Leverton & Sons.
Создатели говорят, что расходы на эксплуатацию нового «эко-катафалк» значительно ниже, в сравнении с традиционными аналогами с ДВС. Помимо прочих достоинств, их отличает минимальный уровень шума, что в таких процессиях является немаловажным аспектом.
В салоне гроб размещается на подвижной основе, которая занимает всю пассажирскую сторону автомобиля, таким образом водитель сидит рядом с умершим.
Переоборудованием «Лифа» занималась Brahms Electric Vehicles Ltd и, в итоге, боковые двери были заменены стеклянной панелью, позволяющей оставлять гроб в поле зрения. В тоже время, по словам компании, датчик подушки безопасности был оставлен на месте, чтобы обеспечить защиту от бокового удара.
Всего было сделано три экземпляра электрических автокатафалка, два из которых уже продано. В качестве доноров использовались бывшие в употреблении Nissan Leaf. Для сравнения: на сегодняшний день в Великобритании стоимость подержанного «Лифа» с пробегом в 10000 миль (около 16000 км) составляет порядка одной трети от цены нового электромобиля.
По всей видимости низкая цена «бэушных» электрокаров Nissan стала основным фактором при использовании автомобиля – катафалк LEAF стоимостью около $40 тыс выглядит не менее привлекательнее в сравнении со 150-тысячными катафалками Mercedes-Benz или Jaguar, которые обычно используются в Великобритании.
Источник: cleantechnica.com
{full-story limit=»10000″}
Источник:
