На международной выставке электроники CES 2020 компания Audi показала концепт AI:ME, автономный режим вождения которого предлагает пассажирам отрешиться от трафика мегаполиса с помощью очков виртуальной реальности. С развитием концепции беспилотного транспорта автопроизводителям пришлось всерьез
На международной выставке электроники CES 2020 компания Audi показала концепт AI:ME, автономный режим вождения которого предлагает пассажирам отрешиться от трафика мегаполиса с помощью очков виртуальной реальности.
С развитием концепции беспилотного транспорта автопроизводителям пришлось всерьез задуматься над тем, чем занять водителей, которые воспринимают управление машиной не как вынужденную рутину, а как удовольствие. Audi AI:ME можно назвать новейшим концептуальным решением этой задачи – автомобиль стал центром релаксации и развлечений на колесах; само собой разумеется, он полностью электрический, и владелец сам решает, когда управлять им, а когда полностью отдать навигацию компьютеру.
Электромобиль Audi AI:ME моментально запоминает обычные маршруты и пункты назначения, которые чаще всего посещает владелец, а также перенимает его водительские привычки, — этому в более ранних моделях научился MMI (пользовательский мультимедийный интерфейс Audi). Система автомобиля также заучивает предпочтительное положение водительского кресла, температуру, радиостанции и чаще выбираемый ароматизатор салона. Она получает и обрабатывает биометрические данные и на их основе меняет климат-контроль и освещение в салоне для создания наиболее комфортной среды.
Просторный и комфортный салон электромобиля выдержан в бежевых тонах, в отделке использовано натуральное дерево для создания атмосферы лаунж-зоны, а система управления крайне проста – руль-полуколесо, кнопка зажигания, выбор режима вождения, акселератор и педаль тормоза. При выборе функции автопилота руль складывается и задвигается в торпеду, а вместо него выкатывается эргономичная деревянная консоль.
Лобовое стекло в автономном режиме можно оставить полностью прозрачным, либо превратить в матовый экран шириной 122 см и высотой 15 см. Встроенный трехмерный навигатор дополненной реальности рисует маршрут прямо поверх улиц, по которым едет автомобиль, заранее показывая предполагаемые повороты. Снаружи машины предусмострена световая индикация для передачи сообщений пешеходам.
В случае переключения на автономное управление Audi AI:ME предлагает полностью отключиться от трафика с помощью системы виртуальной реальности: вместо рутинной езды по улицам и рассматривания домов на перекрестках водителю предлагают полетать между горами или продраться через густой лес, причем навигация по виртуальному ландшафту будет скоординирована с реальными маневрами автомобиля на дороге.
Пойдет ли новый концепткар Audi в серийное производство? Вряд ли. Так или иначе, он дает нам представление о том, как немецкая компания видит будущее развитие беспилотных автомобилей.
Читайте также: Обновленный электромобиль Audi E-tron увеличил запас хода до 436 км по циклу WLTP
Источник: Audi
{full-story limit=»10000″}
Источник:
