Из всех отраслей, зависящих от ископаемых видов топлива, авиация выиграет больше всех в случае освоения нового источника энергии. Топливо для реактивных двигателей дорого стоит, что отражается на цене авиабилетов. Поэтому производители самолетов активно присматриваются к новым источникам топлива,
Из всех отраслей, зависящих от ископаемых видов топлива, авиация выиграет больше всех в случае освоения нового источника энергии. Топливо для реактивных двигателей дорого стоит, что отражается на цене авиабилетов. Поэтому производители самолетов активно присматриваются к новым источникам топлива, начиная от этанола и заканчивая солнечными батареями. Теперь у них появилась ещё одна перспективная альтернатива — электрические самолеты.
Airbus E-Fan — полностью электрическое двухместное воздушное судно. Литий-ионные аккумуляторы, расположенные на борту, обеспечивают энергией пару электродвигателей с комбинированной мощностью 60 кВт. Самолет способен находится в воздухе в течение часа на одной зарядке батарей. Разумеется, это всего лишь первая из многих запланированных итераций развития технологии E-Fan.
Даже в своем нынешнем виде E-Fan уже намного дешевле в эксплуатации, чем традиционные самолеты аналогичного размера. Час полета электросамолета стоит порядка 19 $ против 55 $ обычных самолетов. Компания Airbus уверена, что электрические авиадвигатели спасут человечество не только от излишних затрат, но и реально сократят выбросы углекислого газа на целых 75 %. Это действительно похоже на технологию, за которой стоит будущее.
{full-story limit=»10000″}
Источник:
