Waymo активно привлекает к сотрудничеству целый ряд известных автопроизводителей с целью ускорить внедрение беспилотных автомобилей в повседневную городскую жизнь. Амбиции компании, входящей в холдинг Alphabet, в максимально быстром распространении технологии автономного транспорта можно проследить
Waymo активно привлекает к сотрудничеству целый ряд известных автопроизводителей с целью ускорить внедрение беспилотных автомобилей в повседневную городскую жизнь.
Амбиции компании, входящей в холдинг Alphabet, в максимально быстром распространении технологии автономного транспорта можно проследить по партнерским соглашениям. Вслед за договором, подписанным летом с альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi, компания начала готовиться к запуску роботакси в Париже. Это проект реализуют вместе с Renault.
В Париже сервис беспилотные такси будут работать не по всему городу, а только на участке длиной 34 км между аэропортом им. Шарля де Голля и деловым районом Ла-Дефанс, расположенном на северо-западе столицы.
Использование заданных маршрутов или транспортных коридоров — нормальная практика для тестовых проектов в области автономного движения. Это первый шаг к тому, чтобы регулирующие органы дали разрешение на запуск полноценного беспилотного транспорта.
Запуск роботизированного такси в столице Франции станет первым крупным проектом компании за пределами США, где Waymo уже проводит широкомасштабные испытания на общественных дорогах. В рамках этих испытаний с начала года в Финиксе, штат Аризона заработала коммерческая служба беспилотного такси.
На днях Waymo разослала своим клиентам из Финикса сообщение, в котором предупредила о приближении действительно автономного транспорта — на вызов может приехать такси совсем без водителя. Обычно в автономном такси на всякий случай сидит инженер компании.
Источник: hightech.plus
{full-story limit=»10000″}
Источник:
