Проходка тоннелей – один из самых сложных этапов при строительстве железных дорог. И здесь не обходится без новых технологий. Недавно внимание специалистов РЖД привлекла оригинальная методика, разработанная томскими учеными. На первый взгляд она не имеет отношения к проходке тоннелей, а связана с
Проходка тоннелей – один из самых сложных этапов при строительстве железных дорог. И здесь не обходится без новых технологий. Недавно внимание специалистов РЖД привлекла оригинальная методика, разработанная томскими учеными. На первый взгляд она не имеет отношения к проходке тоннелей, а связана с утилизацией старых бетонных сооружений, но может с успехом использоваться для разрушения горной породы.
Если раньше старые бетонные конструкции просто взрывали, то новая технология полностью исключает использование взрывчатки. Ее функцию выполняет мощный электрический разряд, который передается в разрушаемую среду через жидкость. Сейчас ученые пробуют использовать для этого полиэтилен, как наиболее эффективный преобразователь энергии.
Под действием разряда прочные материалы начинают разрушаться в абсолютно безопасном режиме. Это избавит строителей туннеля от необходимости временно останавливать работы, что характерно для «взрывной» технологии.
Специалисты из Томска создали для этого компактную, недорогую мобильную установку, достоинства которой в настоящее время изучают работники Западно-Сибирской железной дороги.
{full-story limit=»10000″}
Источник:
