После выпуска BMW iX3 7 лет назад баварцы взяли продолжительную паузу в производстве электромобилей. Но разработки все это время не прекращались. И вот в течение ближайших двух лет концерн намерен наверстать упущенное и представить сразу несколько EV на платформе пятого поколения — внедорожник iX3
После выпуска BMW iX3 7 лет назад баварцы взяли продолжительную паузу в производстве электромобилей. Но разработки все это время не прекращались. И вот в течение ближайших двух лет концерн намерен наверстать упущенное и представить сразу несколько EV на платформе пятого поколения — внедорожник iX3 в следующем году, седан i4 и кроссовер iNEXT в 2021. Ожидается, что их технические характеристики будут серьезно превосходить нынешние электромобили BMW.
Предварительные выводы можно сделать уже сейчас, так как автопроизводитель представил официальные спецификации i4, а также фото закамуфлированного электроседана.
BMW утверждает, что новый электромобиль сможет проехать без подзарядки 600 км на аккумуляторе мощностью 80 кВт*ч. Вес батареи составляет 550 килограмм. Как говорится в пресс-релизе компании, конструкцию высоковольтной батареи, разработанной для BMW i4, отличает невероятно плоский дизайн и оптимизированная емкость. Пробег на одной зарядке действительно выглядит впечатляюще, но он рассчитан по циклу WLTP, в реальности же цифра будет поменьше — около 500 километров.
Отдача электромотора составит 390 кВт (359 л.с.). Он будет способен разогнать автомобиль до сотни за 4 секунды и развить максимальную скорость 200 км/ч.
Мощность универсальной зарядки, которая будет подходить для всех электрических BMW следующих поколений будет достигать 150 кВт. Она позволит восполнить заряд аккумулятора до 80 процентов за 35 минут, а чтобы проехать дополнительные 100 километров нужно будет подождать на станции около 6 минут.
{full-story limit=»10000″}
Источник:
