Молодая австралийская компания Alauda анонсировала первые полеты октокоптеров своего производства с пилотами на борту. Период испытаний в беспилотном режиме, как сообщают в компании, завершился успехом. И это значит, что уже в следующем году могут стартовать официальные гонки на новых летающих
Молодая австралийская компания Alauda анонсировала первые полеты октокоптеров своего производства с пилотами на борту. Период испытаний в беспилотном режиме, как сообщают в компании, завершился успехом. И это значит, что уже в следующем году могут стартовать официальные гонки на новых летающих машинах.
Текущая, самая удачная версия гоночного октокоптера имеет длину 4 м, размах крыльев 3,5 м и вес всего 230 кг (без пилота на борту). Источником энергии ей служат литий-полимерные батареи на 500 кВт. Есть модификации с четырьмя и восемью пропеллерами. Внешний вид скопирован с облика гоночных болидов 50-60-х гг. прошлого столетия.
После презентации на шоу в Великобритании октокоптеры Alauda отправят в пустыню Мохаве, где начнутся полномасштабные тренировки гонщиков-летчиков. Они продлятся порядка 18 месяцев, чтобы заинтересованные стороны дотошно изучили поведение машин, их возможности и реальный потенциал для гонок. Одно дело – управлять дроном издалека, и совсем другое – лететь в нем лично на высоте всего 20 м и на скорости порядка 200 км/ч.
Источник — Airspeeder
{full-story limit=»10000″}
Источник:
