Испанская команда Acciona стала первой в истории ралли «Дакар», которая выступила в гонке на полностью электрическом автомобиле. Более того, историческим стал и первый финиш электромобиля на ралли «Дакар». Пилот Ариэль Хатон и его ассистент Герман Ролон завершили свое путешествие по маршруту гонки
Испанская команда Acciona стала первой в истории ралли «Дакар», которая выступила в гонке на полностью электрическом автомобиле. Более того, историческим стал и первый финиш электромобиля на ралли «Дакар».
Пилот Ариэль Хатон и его ассистент Герман Ролон завершили свое путешествие по маршруту гонки за 111 часов. Команде удалось преодолеть экстремальные погодные сложности Боливии и северной Аргентины, из-за чего некоторые этапы гонки были сокращены или отменены. В итоге команда классифицировалась на 53 месте.
Спортивный электрокар оснащен 250-киловаттной батареей (эквивалент 340 л.с. в обычном двигателе), силовой установкой с синхронным электродвигателем, шестью бортовыми батареями, которые могут быстро заряжаться, системой резервного питания измерительных приборов, которая питается от высокопроизводительной солнечной панели, установленной на крыше автомобиля номинальной мощностью 100 Вт.
Для ралли «Дакар» на автомобиле было также усовершенствовано шасси, были установлены более легкие батареи, 6-ступенчатая секвентальная коробка передач и улучшенный полный привод.
Источник: autogeek.com.ua
{full-story limit=»10000″}
Источник:
