Очень скоро лётчики-истребители ВВС США смогут навсегда забыть об очках ночного видения. Как показала их многолетняя эксплуатация, они достаточно тяжёлые и во время полёта создают дискомфорт для головы и шеи, а также ограничивают действия пилота в кабине. На смену громоздким очкам ночного видения
Очень скоро лётчики-истребители ВВС США смогут навсегда забыть об очках ночного видения. Как показала их многолетняя эксплуатация, они достаточно тяжёлые и во время полёта создают дискомфорт для головы и шеи, а также ограничивают действия пилота в кабине.
На смену громоздким очкам ночного видения придёт усовершенствованный шлем Striker II, разработанный компанией BAE Systems. Шлем оснащён камерой ночного видения высокой чёткости, которая транслирует изображение на козырёк. Изделие находится на стадии испытаний на истребителе «Тайфун». В случае успеха, компания создаст целую линейку ночных приборов, полностью интегрированных в шлем.
Кроме этого, Striker II располагает передовой системой отслеживания, обеспечивающей синхронизацию положения головы пилота с бортовым компьютером. Она устраняет любые задержки в определении точки пространства, куда смотрит пилот, что позволяет размещать информацию в конкретном месте козырька.
Связанные статьи:
В новой военной радиостанции кости черепа солдата выполняют роль антенныШлем пилота F-35 будет стоить 400 тысяч долларовВ Великобритании разработан высокотехнологичный боевой защитный комплект
{full-story limit=»10000″}
Источник:
