На Франкфуртском автосалоне немецкий автоконцерн продемонстрировал концепт водородного кроссовера, который с большой вероятностью может пойти в серию. Попытки создать электромобиль с приводом на водородных топливных элементах у BMW были и раньше, однако на этот раз речь не о выставочном образце или
На Франкфуртском автосалоне немецкий автоконцерн продемонстрировал концепт водородного кроссовера, который с большой вероятностью может пойти в серию.
Попытки создать электромобиль с приводом на водородных топливных элементах у BMW были и раньше, однако на этот раз речь не о выставочном образце или ограниченной серии, а о массовом производстве кроссовера на водороде.
Еще в 2013 году BMW договорилась с Toyota о совместной работе над водородным приводом. С 2015 года проводятся испытания этой силовой установки и теперь понятно, что баварцы готовы вывести в свет свою первую водородную модель.
Носителем водородной силовой установки на первых порах может стать кроссовер BMW X5 – именно он был выбран для демонстрации во Франкфурте. Однако со временем баварцы могут выпустить и полностью самостоятельную модель автомобиля с водяными выхлопами.
Концепт i Hydrogen NEXT мало чем отличается от обычного X5 актуального поколения. А заглянуть под капот кроссовера немцы не позволили, сообщив лишь, что восстановить запас водорода можно будет менее чем за четыре минуты, а запас хода будет превышать все существующие показатели (у Toyota Mirai, например, он составляет 750 км).
Серийное производство водородного электромобиля намечено аж на 2025 год, а в 2022 году может быть выпущена лимитированная серия подобных авто.
Источник: auto.24tv.ua
{full-story limit=»10000″}
Источник:
