Прототип квадрокоптера из лаборатории Лондонского Имперского колледжа лишен ахиллесовой пяты современных автономных машин — все они крайне ограничены в запасах энергии, которые могут взять с собой в полет. Поэтому одни изобретатели идут по пути разработки инновационных топливных элементов, а другие
Прототип квадрокоптера из лаборатории Лондонского Имперского колледжа лишен ахиллесовой пяты современных автономных машин — все они крайне ограничены в запасах энергии, которые могут взять с собой в полет. Поэтому одни изобретатели идут по пути разработки инновационных топливных элементов, а другие экспериментируют с зарядными гнездами на шпилях домов и фонарных столбах.
Доктор Сэм Алдхеа предложил отказаться от батарей вовсе – вместо них его аппарат оснащен рамкой из медной фольги. Она служит приемником электромагнитных волн, когда дрон оказывается над излучающей их токопроводящей пластиной. Система идентична беспроводным зарядным устройствам для смартфонов стандарта Qi и позволяет передавать энергию микро-роботу без прямого контакта с ним.
Прототип есть прототип – хоть дрон и удерживается в воздухе, но только на исключительно малом расстоянии от зарядного устройства. Если проложить магистраль, вдоль которой коптер будет путешествовать на высоте пары сантиметров из точки А в точку Б, это сводит на нет все преимущества летательных аппаратов. Поэтому пока что самое толковое применение разработки – украшение рабочего стола ученого.
{full-story limit=»10000″}
Источник:
