Электрокатер Mercedes 515 Project One – «суперкар» в классе гоночных судов — «Транспорт»

Mercedes-AMG GmbH и Cigarette Racing провели презентацию яхты 515 Project One стоимостью 2 миллиона долларов, которую уже назвали суперкаром в классе гоночных яхт. Судно мощностью 2220 л. с. развивает скорость до 225 км/ч, а ее дизайн и цветовая схема повторяют решение гибридного суперкара Project

Mercedes-AMG GmbH и Cigarette Racing провели презентацию яхты 515 Project One стоимостью 2 миллиона долларов, которую уже назвали суперкаром в классе гоночных яхт.

Судно мощностью 2220 л. с. развивает скорость до 225 км/ч, а ее дизайн и цветовая схема повторяют решение гибридного суперкара Project One, созданного Mercedes для гонок Formula 1. Это самая быстрая и самая технически продвинутая яхта, созданная Mercedes и Cigarette Racing за одиннадцать лет партнерства.

Всего яхта оснащена двумя силовыми установками, но каждая в свою очередь включает шесть синхронных электрических двигателя с постоянным магнитным полем. Каждый отдельный мотор имеет мощность 185 л. с. Немецкие инженеры утверждают, что такие же будут приводить в движение грядущий суперкар Mercedes-AMG Project One.

Читайте также: SolarImpact: представлена первая яхта на солнечных батареях для автономного океанского путешествия

За эти годы было разработано несколько «яхт-сигарет», прозванных так за узкий и длинный корпус и предназначенных для скоростных регат, — в их числе можно упомянуть SLS, G-Wagen, Vision GT Concept и GT S.

Яхта 515 Project One быстрее и пропорционально легче последней разработки AMG-Cigerette Marauder, которая, в свою очередь, была на 300 кг легче предыдущей яхты, но при этом 515 и просторнее, и имеет большее число посадочных мест. Как и Marauder, 515 имеет ширину 2.90 метров при длине 15 метров, но пассажирских мест в ней шесть вместо пяти; у нее совершенно иная схема палубы и фюзеляжа, другое распределение веса, и разработчики признают, что это самая совершенная из последних девяти супер-яхт.

В частности, 515 значительно более устойчива, нежели Marauder при движении на высоких скоростях, и руководство Cigarette Racing признает это ключевым преимуществом при столкновении с двухметровыми волнами в открытом океане: сделать яхту более быстроходной не такая уж сложная инженерная задача по сравнению с тем, чтобы сохранить ее устойчивость на высокой волне.

Несмотря на внушительные характеристики и огромный интерес публики, этот водный электроболид не пойдет в серийное производство. Каждая яхта будет производиться индивидуально и на заказ, а ее стоимость будет стартовать с 2 млн долларов.