В минувшую пятницу команда аэрокосмической компании Blue Origin, возглавляемая Джеффом Безосом, повторила свой ноябрьский успех: ракета-носитель New Shepard после выведения на орбиту (101,7 км) полезного груза совершила вертикальную посадку с помощью тормозного двигателя. На этот раз автономная
В минувшую пятницу команда аэрокосмической компании Blue Origin, возглавляемая Джеффом Безосом, повторила свой ноябрьский успех: ракета-носитель New Shepard после выведения на орбиту (101,7 км) полезного груза совершила вертикальную посадку с помощью тормозного двигателя.
На этот раз автономная система пилотирования ракеты-носителя была доработана с расчётом на большую стабильность посадки. Во время первого полёта акцент делался на точность приземления в заданную точку. Теперь в момент приземления допускается незначительный дрейф в интересах надёжности и безопасности.
Сам Джефф Безос не скрывает своей приверженности к созданному в его компании новому типу космических аппаратов:
«Я ярый сторонник вертикальной посадки на ракетных двигателях. Почему? Потому что для достижения нашего представления о жизни и работе в космосе миллионов людей нам потребуются очень большие ракеты. Архитектура вертикальной посадки подходит для этого как нельзя лучше. К тому же с увеличением размеров ракеты, бороться с проблемой перевернутого маятника становится легче. Я считаю, что за такими ракетами будущее».
В планах компании начать полномасштабные испытания многоразового двигателя ВЕ-4, специально предназначенного для ракет New Shepard.
Связанные статьи:Многоразовая ракета New Shepard совершила первое вертикальное приземление
{full-story limit=»10000″}
Источник:
