К настоящему моменту количество полностью электрических и гибридных автомобилей на дорогах мира составляет более 3 млн единиц, передает британская газета The Guardian со ссылкой на исследование шведской аналитической группы EV-Volumes. Всего в 2017 году продано около 1 млн электрокаров. Во многих
К настоящему моменту количество полностью электрических и гибридных автомобилей на дорогах мира составляет более 3 млн единиц, передает британская газета The Guardian со ссылкой на исследование шведской аналитической группы EV-Volumes.
Всего в 2017 году продано около 1 млн электрокаров. Во многих странах активный рост рынка обусловлен государственными льготами для экологического транспорта, расширением модельного ряда электромобилей с возможностью подзарядки, а также снижением стоимости батарей.
Аналитики EV-Volumes предсказывают еще более быстрый рост сегмента электромобилей в следующем году – до 5 млн авто с электродвигателем во всем мире.
Хотя в сравнении с общим количеством продаж новых автомобилей, составляющим 80 млн единиц в год, 1 млн электромобилей – относительно небольшой показатель, темпы роста этой отрасли за несколько лет поражают и оказывают большое влияние на автоиндустрию. Все больше производителей объявляет стратегии массового производства электрокаров перспективе от 3 до 15 лет.
Читайте также: Сколько будет стоить электромобиль после отмены НДС. Расчеты «на пальцах»
Китай, который признал большие проблемы с загрязнением воздуха, остается драйвером мирового рынка электромобилей, предлагая водителям целый ряд льгот при покупке экологичного транспорта. Китай, кстати, является первым рынком, который указала Toyota в своем амбициозном плане по продаже анонсированного десятка новых электромобилей в начале 2020-х годов.
Напомним, японский автопроизводитель (2-й по величине в мире) заявил, что около 2025 он остановит производство бензиновых и дизельных авто. Ранее с подобными заявлениями выступили Volvo и Jaguar.
Volkswagen – нынешний лидер автомобильной отрасли – планирует уже к середине следующего десятилетия продавать не менее 1 млн электромобилей в год. К этой же дате BMW выпустит 12 новых полностью электрических моделей.
Новое поколение твердотельных аккумуляторов, которые Toyota представит уже через 2-3 года, позволит электромобилям свободно перемещаться на длинные дистанции. Эти батареи будут безопасными, легкими и дешевыми.
Напомним, еще одно недавнее исследование показало, что общие затраты на эксплуатацию электромобилей за четыре года в итоге оказываются меньшими, чем расходы владельцев бензиновых или дизельных автомобилей за этот же период времени.
Читайте также: Новые батареи в три раза увеличат запас хода электромобилей
Источник: electrocars.ua
{full-story limit=»10000″}
Источник:
